正月十五过后,各行各业陆续忙碌起来,物流领域也开始活跃。在位于成都的国家骨干冷链物流基地,冷链物流基础建设加速推进,国际冷链班列运输开始启动。
在位于成都的国家骨干冷链物流基地,投资40亿元的玉湖冷链成都交易中心正在紧张地建设中。目前项目主体建设已全面完成,据介绍,这个项目将打造成集进出口贸易、冷链仓储、电商、物流配送等功能于一体的综合现代服务业产业交易园区。
玉湖冷链成都公司总经理 李江涛:现在的工程建设进度,已经进入了后期阶段,在做内外部的装修,包括设施设备的安装。预计我们今年下半年就会正式投入运营。
在冷链基础设施加快建设的同时,分别从莫斯科、万象发出的两列国际冷链班列,也于近日先后抵达成都国际铁路港,分别从俄罗斯、东南亚拉来了冷冻牛肉以及香蕉等生鲜水果。这也是节后首个抵达成都国际铁路港的国际冷链班列。
据介绍,借助国际大通道的发展,成都国际铁路港已与境外100多个城市进行联结,先后开发了中欧、中老、中越等方向的冷链运输产品。
成都国际铁路班列有限公司市场营销部部长 宁巍:成都国际班列有限公司持续推进冷链进出口常态化开行,市场覆盖了俄罗斯、老挝、泰国、越南等,为国家骨干冷链物流基地提供了充分的通道保障。
位于湖北鄂州的花湖机场是亚洲首个专业货运枢纽机场。随着近期冻雨天气影响的消除,节后的货运业务量迅速恢复至跟节前相当的水平,凌晨之后的花湖机场又开始忙碌了起来。
夜里一点多,在鄂州花湖机场的塔台上,管制员正在沉着地指挥飞来的货机进场。监控屏幕上显示着即将进入机场空域的货机有十几架。
鄂州花湖机场空管服务公司副总经理 王维华:飞机正常落地间隔是1到2分钟,所有的这些飞机,落地时间控制在24到30分钟就全部落完了。
王维华告诉记者,一天当中,机场最繁忙的时候就是在凌晨1时到3时之间。在塔台管制员的精准指挥下,一架架从各地飞来的全货机开始陆续降落在跑道上。
顺丰航空鄂州基地管理部货运调度主管 王鹏:最忙的时候会有几十架航班同时作业。
记者注意到,飞机在花湖机场的运营精确到了分钟级。得益于机场特殊的工字型平行双跑道设计,飞机从落地到停靠机位,只需两三分钟的时间。
待飞机停稳后,早已准备就位的地服人员立马开始忙碌了起来。这个正在忙活卸货的小伙子,是个00后,也是团队里年纪最小的。前几年还在外打工的他,跟很多同乡一样,随着鄂州机场的建设运营,也在家门口谋到了一份工作。
在距离停机坪不远的转运中心,2.3万台分拣设备正在高效地将运来的货物进行分拣,然后再装上飞机,在天亮前陆续运往全国各地。
从2022年7月开航投运至今,鄂州花湖机场已开通了48条国内货运航线条国际货运航线。从鄂州花湖机场出发,两个小时就能覆盖全国GDP总量90%的地区,“一夜达全国、隔日连世界”的快递货运物流圈也在不断升级。
catalogs:115955;contentid:12370037;publishdate:2024-02-27;author:王焕君;file:61-5abe151b-82f3-4752-89a1-9f5bbb887cab;source:29;from:央视新闻客户端;timestamp:2024-02-27 13:58:01;
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