8月19日，贵州首趟多式联运“一单制”班列从贵阳国际陆港都拉营站出发（无人机照片）。 当日，贵州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，从贵阳国际陆港都拉营站顺利鸣笛出发，开启了前往华北地区黄骅港的行程，多式联运“一单制”运输服务模式正式落地贵州。据了解，“一单制”运输的核心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有效降低物流成本。 新华社发（邵健摄）pagebreak

　　8月19日，贵州首趟多式联运“一单制”班列在贵阳国际陆港都拉营站准备出发（无人机照片）。 当日，贵州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，从贵阳国际陆港都拉营站顺利鸣笛出发，开启了前往华北地区黄骅港的行程，多式联运“一单制”运输服务模式正式落地贵州。据了解，“一单制”运输的核心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有效降低物流成本。 新华社发（邵健摄）pagebreak

　　8月19日，工作人员在贵阳国际陆港都拉营站对贵州首趟多式联运“一单制”班列进行开行前检查。 当日，贵州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，从贵阳国际陆港都拉营站顺利鸣笛出发，开启了前往华北地区黄骅港的行程，多式联运“一单制”运输服务模式正式落地贵州。据了解，“一单制”运输的核心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有效降低物流成本。 新华社发（邵健摄）pagebreak

　　8月19日，贵州首趟多式联运“一单制”班列驶出贵阳国际陆港都拉营站（无人机照片）。 当日，贵州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，从贵阳国际陆港都拉营站顺利鸣笛出发，开启了前往华北地区黄骅港的行程，多式联运“一单制”运输服务模式正式落地贵州。据了解，“一单制”运输的核心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有效降低物流成本。 新华社发（邵健摄）j9.com官网

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