我认为，主要原因应该是物流作为一门新兴行业，其发展空间很大，盈利水平高，必将成为中国利润的“j9.com官网第三源泉”。也正是因为人们看到了物流行业的发展潜力，所以人们逐渐将视野放到了物流这个行业，从而导致运输成本的逐年增加。

　　此外，我们知道，影响运输合理化的因素是多种多样的，有运输距离、运输环节、运输方式、运输时间、运输费用等。

　　上述因素，既相互联系，又相互影响，有的还相互矛盾。运输时间短了，费用却不一定省，这就要求进行综合分析，寻找最佳方案。在一般情况下，运输时间快，运输费用省，是考虑合理运输的关键，因为这两项因素集中体现了物流过程中的经济效益。

　　物流的两大基本职能是运输和保管，运输承担着缩小商品产地与销地之间的空间距离的职责，可以创造物流的空间效用，是物流的核心。不少人说物流就是商品运输，也正是从运输的核心地位角度来分析问题的。因此，物流运输的作用与重要性无庸置疑，而加强对物流运输的管理，从一定程度上必能促进物流业的蓬勃发展。

　　依靠科技进步是运输合理化的重要途径。它一方面是最大限度的利用运输工具的载重吨位，另一方面是充分使用车船装载容量。

　　因此，要想使物流业取得更大的效益，我们就必须综合考虑上面各方面因素，平衡各因素作用，以达到运输合理化要求。

　　各种运输方式都有各自的使用范围和不同的技术经济特征，选择时应进行比较和综合分析，首先，要考虑运输成本的高低和运行速度的快慢甚至还要考虑商品的性质，数量的大小，运距的远近，货主需要的缓急及风险程度。

　　表中，运输费用在社会物流总费用中所占的比重是非常之大的，占了物流总费用50%以上，由此，同样可论证运输在物流行业中的显著性地位。没有运输，物流就无法正常地运作。

　　2002-2009年中，运输费用是逐年增加的，这由历年运输费用变动情况和同比增长比例可得知。但运输费用逐年增加的原因是什么呢？

　　不同的交通运输方式，对物流运输成本有着不一样的作用。从成本方面来看，运费比较低的是铁路运输和水路运输；从运量来说，同样也是铁路和水路运输比较大；从效率来看，航空运输和管道运输的效率比较高。当然，我们在考虑实际问题时，所遇到的问题是复杂多样的。在这样的情况下，我们就必须在效益背反的各影响因素中做出平衡决策，以获得最大的效益。

　　数据来源：中国物流与采购联合网站，由国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会联合发布的《全国物流运行情况通报》

　　根据不同商品的性质、数量选择不同类型，额定吨位及对温度、湿度等有要求的运输车辆。

　　运输线路的选择，一般应尽量安排直达、快速运输，尽可能缩短运输时间，否则可安排沿路和循环运输，以提高车辆的容积利用率和车辆的里程利用率，从而达到节省运输费用，节约运力的目的。

　　运输的投入主要是能耗和基础设施的建设，在运输设施固定的情况下，尽量减少能源动力投入，从而大大节约运费，降低单位货物的运输成本，达到合理化的目的。

　　直达运输，就是在组织货物运输过程中，越过商业、物资仓库环节或交通中转环节，把货物从产地或起运地直接运到销地或用户，以减少中间环节。直达的优势，尤其是在一次运输批量和用户一次需求量达到了一整车时表现最为突出。

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